空心球節(jié)點(diǎn)用于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，單雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)和大跨度空間桁架結(jié)構(gòu)。

1、焊接空心球的形式和構(gòu)造要求

空心球節(jié)點(diǎn)具有對中方便、傳力明確、制造簡單等優(yōu)點(diǎn)，是國內(nèi)應(yīng)用廣的形式之一。但這種節(jié)點(diǎn)的焊接工作量多，要求焊等級高，對結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生焊應(yīng)力和變形。焊接空心球節(jié)點(diǎn)形式有不加助和加兩種。

本工程正式焊接施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-2002確定具體施工中的焊接施工工藝。

4)．盡量采用工廠下料制作油漆，現(xiàn)場拼裝，并優(yōu)先采用自動焊接和半自動焊接。焊接設(shè)備應(yīng)具有參數(shù)穩(wěn)定、調(diào)節(jié)靈活、滿足焊接工藝要求和安全可靠的

5)． 焊接時(shí)注意防止焊接變形及焊接次應(yīng)力的產(chǎn)生，應(yīng)注意合理的焊接順序如：對稱，分段，娛樂場網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)規(guī)格，分層焊，跳焊等焊接，性能；如果不能工廠焊接，則盡量在預(yù)制拼裝現(xiàn)場進(jìn)行焊接以減少高空作業(yè)量。避免一次成型，焊接中應(yīng)采取各種有效措施以防止或減小變形，當(dāng)變形超過現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定時(shí)，必須加以矯正。在單元焊接結(jié)束后，應(yīng)采取措施消除焊接應(yīng)力。

焊接作業(yè)完成后，將焊渣清理干凈，24小時(shí)后且焊縫冷卻到環(huán)境溫度，進(jìn)行外觀檢查。外觀檢查須填寫焊縫外觀檢查記錄表，外觀不合格的焊縫必須進(jìn)行缺陷部位的打磨、補(bǔ)焊或返工重焊。

焊縫外觀檢查合格后，打磨焊縫區(qū)域，進(jìn)行100% 的自檢探傷檢查，在自檢探傷合格的基礎(chǔ)上，報(bào)請監(jiān)理單位和第三方探傷單位進(jìn)行第三方探傷檢查，娛樂場網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)批發(fā)，探傷不合格焊縫重新返修，娛樂場網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)，返修時(shí)缺陷位置兩端各加50mm清除范圍，用碳弧氣刨對缺陷位置進(jìn)行清理，然后再按焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)焊，對補(bǔ)焊后的焊縫重新進(jìn)行外觀檢查和探傷檢查。

（5） 油漆涂補(bǔ)

焊縫探傷合格后應(yīng)盡快進(jìn)行油漆的涂補(bǔ)工作，在球、桿焊接部位，將焊縫及探傷范圍內(nèi)的油污打磨、清理干凈，使用同品種油漆，及時(shí)進(jìn)行底漆和中間漆的補(bǔ)刷，并進(jìn)行油漆外觀檢查及厚度檢測。其中補(bǔ)漆還包括桿件在搬運(yùn)和桁架拼裝過程中的磕碰部位。